地铁隧道管片拼装采用错缝拼装。由于错缝比通缝拼装大正、负弯矩增加，对应的轴力则减少，单点变形量比通缝拼装减少。并且错缝拼装由于纵向接头引起衬砌圆环的咬合作用，刚度增强而产生的变形被相邻管片约束，内力加大，空间刚度加大，衬砌圆环变形量减小，对隧道防水有利。地铁隧道管片拼装采用先纵后环法，错缝安装管片。