地铁隧道管片是盾构施工的主要装配构件，是隧道的内层屏障，承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。那么地铁隧道管片的施工工艺是什么呢？下面小编给大家简单介绍一下。
地铁隧道管片拼装前，盾尾夹仓必须清理干净，里面不能有管片碎裂或小石块，以免使落底块拼装时，无法使其与上一环管片环面相平;地铁隧道管片拼装时，检查管片的止水带有无脱落的现象，以免在管片拼装时翻到槽外，使与前一环的环面不密贴，引起管片的渗漏水现象。

地铁隧道管片采用3A+2B+1K的分块方式，即每环管片分6个单元，3个标准块，2个邻接块和1个封顶块组成，管片间设橡胶止水带，衬砌环间采用错缝拼装。为满足曲线施工和隧道纠偏的需要，专门设计了左、右转弯环。管片的型号分为标准环(T)、左弯环(L)和右弯环(R)，转弯环为双面对称楔形环，楔形量为38mm。

以上是小编给大家简单介绍了地铁隧道管片的施工工艺，方便大家了解。